Auto_Accident_Factoids
פקטואידים לתאונות אזורי
מחבר: מתנהל בלדיגה
google.com/articles/auto_and_trucks/article_27.shtml
תאריך_נשמר: 2021-07-25 12:30:05
קטגוריה: משאיות אוטומטיות_
מאמר:
מקרים בלתי צפויים, תפועות הלוואי של חברת ותביעות ביטוח לפניכם ע"מ להישאר. אינם משנה 2 מרוחק אל המאה ה -21 האמריקאים ישתמשו לטייל (אלא יאללה בתחילת המאה ה -22 כולנו הסתובבו באוניית חלל הבית הספציפית שלנו) מקרים בלתי צפויים פתרונות ירצו להמשיך להיערם; ללא סוף באופק!
נמצא 2 שנים מ -200,000,000 נהגים עמדו בבחינות בארצות הברית. (נכון לשנת 2003 היו מסביב לשבע מיליון מקרים בלתי צפויים אופציות, אלו שיש להן שנתיים מתוך -3.5 מיליון נפגעים).
מקרים בלתי צפויים אפשרויות עלו אל הבית כ -4,900 דולרים לשנייה. זה הזמן במחירי 25,000 $ בזמן שלקח לעיין עובדה הינו.
הרשומות הנוכחיות דיזיינים כי שמרבית הנהגים האמריקאים יעברו תאונת אופציות עפ"י רוב 1 ידוע שעד 3 עיתים בחודש ויהיו בהתנגשות דוגמא אלו כלשהו בממוצע בכל 5 עד ל 8 עידנים בתוספת רישומי אילו והן מצביעות המתארת את ככה שבני נוער עברו בדיקות הם 222 פעמים אחרות הדבר תלוי להחזיר כרטיס באופן מהיר מופרז מאלה שגילם 65 ומעלה.
בין השנים 1896 היו רישומי לא מורכב ארבעת מכוניות שלכל מקומות הברית. שניים מתוכם התנגשו זה הזמן בזה בסנט לואיס.
ואפילו שנת 2025 יהיו באמריקה 33 מיליון איש בני 75 ומעלה. פלח אוכלוסייה זה הזמן יסוכם בפרק זמן מהיר 2.5 ככל האוכלוסייה. הנם יהוו את אותם האחוז המסיבי מאד בקרב התרחשויות בלתי צפויות הפנייה שמאלה ומאחור. לאט מועדון וודאי אזרחים בעלי וותק פיתחו כלי הרכב התרחשויות בלתי צפויות מצויין מאשר בני נוער. (זה ישפיע, התקופה, הכול על עיתון הכיס האופייני לאזרחים ותיקים). וכן, ואפילו עד שנת 2025 התעריפים הכוללות לתאונות אופציות בארה"ב יעלו אודות 450 מיליארד דולרים.
העץ הגורם היחיד מאד באירופה מצוי בנווה מסביר במדבר טנרה שבמרכז אפריקה. אין עץ שכזה נלווה שנמצא רחוק בידי חמישים ק"מ. ב- 1960, הנו נופצה באמצעות משאית.
דגשים סטטיסטיים מעודכנים משקפים בבירור שכן אחד מכל 5 אמריקאים מקושר בתאונת פתרונות הקשורה לאלכוהול מתישהו בחייהם והיום וש נפגעות תאונות דרכים למרבית מתרחשות הינה זמנים שבת. רגעים ראשון הנו נוסף.
מספר התפתחויות רפואיות מכריעות שהן עוברות לאט, איזה מה בטח באות להחליף. האלו ישפיעו באופן חמור (ולתמיד) בדבר ערכם בידי תביעות נפגעים בשנים הקרובות:
רשומות מוכיחות שהרי תאונת דרכים מיד פשוטה כגון 5 MPH מסוגלת ולתת לפציעה על ידי צליפת שוט.
הסימפטומים הנובעים מפציעה שנגרמה בתאונת תשובות ממש לא מציגים עצמם מיד כעבור פגיעה.
בדיקה רפואי וניסיון קליני צברו דיו עיצוב מתוך מטרה להוכיח כי העיכוב של תסמין פציעה הנו הנורמה.
מחקרים אמרי כיוון עיכוב על ידי סימפטום אינו מבטל את האופציה לפגיעה בנוייה.
הוכח כי אנשים יכולים ללמוד לתכנן סימפטומטיים בזמן חודשים רבים (אפילו שנים!) אחרי תאונת דרכים. ארבעת בערך 75% מאתרים אלו נותרים סימפטומטיים למשך לא פחות 6 ירחים לאחר התאונה. (ונתונים סטטיסטיים עדכניים מלמדים שכן מכיוון השנה המקדימה לשנייה אחרי חתונות התאונה, מעל 20% מהנפגעים הנו נוקשים אחר הסימפטומים שלהם).
זכויות יוצרים (c) 2003 מאת דניאל ג. בלדיגה. תמלול הקלטות הזכויות שמורות
הביא לפרסום ויתור: מטרת ה היחידה של עמוד זה, פקטואידים לתאונות כלי רכב, נוצרה על מנת לאפשר לאלו לקחת בחשבון רק את תהליך התביעה בתאונות דרכים.
עוסק בלדיגה הוא לא מתחייב מכול מהות שהוא; NOR להמשיך מחייב דין, מתאם פוליסת ביטוח או גם יועץ תביעות וכדומה. שטח אשר רצוי עזרה תחרותית כזה, האחריות הינה להשיב את אותם השירותים שמציעה האמורים.
מהותו בלדיגה פעל שמעל מתוך -30 שנה אחת כמסדיר פוליסת ביטוח, מפקח, מתעסק ועוזר לניסיון. מאותו רגע של פרישתו היוצר 3 ספרי How To Insurance Claim. האחרונה שלו: תביעה לביטוח נפגעים בתאונה אוטומטית (כיצד להעריך ולהפסיד את אותו הפסדכם) המכילה רק את BASE, רק את נוסחת הערכת יישוב תאונות אופציות לבולדיגא להערכת ערכם אצל כאב וסבל, מצויות באינטרנט בכתובת http: // www.autoaccidentclaims.com.
ZZZZZZ